Lokwerkstatt-Schenefeld

ESU 31176 – H0 E-Lok BR 103 113 DB, TEE, Epoche VI, Sound + Panto, DC/AC

Die ESU 31176 stellt die BR 103 113 des DB Museums in klassischer TEE-Lackierung im Vorbildzustand um 2020 (Epoche VI) dar. Die legendäre Schnellzuglok kommt hier als voll ausgestattetes Engineering-Edition-Modell mit Metallaufbau, LokSound-5-Decoder, digital heb-/senkbaren Stromabnehmern, PowerPack und Universalelektronik für 2-Leiter DC und 3-Leiter AC. esu.eu

Highlights

• Vorbild: BR 103.1, 103 113 DB Museum, TEE-Lackierung, Epoche VI, betriebsfähige Museumslok für Sonderzüge. esu.eu+1

• Vorbildzustand: ca. 2020, museal gepflegt, aber voll einsatzfähig. esu.eu

• Aufbau & Fahrwerk

  • Aufbau und Chassis komplett aus Metall.

  • Mehrteilige Drehgestellblenden mit angedeuteten Federn und vielen angesetzten Details.

  • Separat eingesetzte Bremsanlage, Griffstangen und Leitungen. esu.eu

• Antrieb

  • Kräftiger 5-poliger ESU-Motor mit zwei Schwungmassen.

  • Kardan-/Schneckenantrieb auf drei Achsen, vier Haftreifen für hohe Zugkraft. esu.eu

• Decoder & Elektronik

  • LokSound 5 Mehrprotokoll-Decoder (DCC, Motorola®, M4/mfx, Selectrix®).

  • Automatische Anmeldung an RailComPlus®- und mfx-Zentralen.

  • PowerPack-Speicherkondensator und zwei Lautsprecher für stabilen Lauf und kräftigen Sound. esu.eu

• Pantografen & Sound

  • Zwei digital einzeln heb- und senkbare Stromabnehmer.

  • Digitalisierte Originalgeräusche einer 103.1 inkl. Lüfter, Kompressor, Bremsen usw. esu.eu+2esu.eu+2

• Licht & Effekte

  • Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß/rot, zugseitiges Spitzensignal abschaltbar.

  • Rangierlicht, Führerstands-, Führerpult- und Maschinenraumbeleuchtung.

  • Bremsfunken-Effekt und sensorgesteuerte Kurvengeräusche. esu.eu

• DC/AC-Hybrid

  • Universalelektronik mit Steckschleifer – umschaltbar zwischen Zweileiter-Gleichstrom und Mittelleiter-Wechselstrom (Märklin). esu.eu

Technische Daten (Modell)

• Hersteller: ESU – Engineering Edition esu.eu+1

• Artikelnummer: 31176 esu.eu+1

• Bezeichnung: E-Lok BR 103, 103 113 DB, TEE, Ep VI, Vorbildzustand um 2020, LokSound, Pantograph, DC/AC. esu.eu

• Spur / Maßstab: H0 (1:87), Spurweite 16,5 mm.

• Bahnverwaltung: DB Museum / DB AG, Epoche VI. esu.eu

• Stromsystem: DC/AC-Hybridmodell, umschaltbar 2L-DC / 3L-AC. esu.eu

• Decoder: LokSound 5, DCC / Motorola® / M4 / Selectrix®, RailComPlus®- und mfx-fähig. esu.eu

• Motor / Antrieb: 5-poliger Motor, 2 Schwungmassen, Antrieb auf 3 Achsen, 4 Haftreifen. esu.eu

• Kupplung: NEM-Schacht mit Kurzkupplungskinematik (kulissengeführt). esu.eu+1

• Licht: LED-Spitzenlicht weiß/rot, Rangierlicht, Führerstands-/Pult-/Maschinenraumbeleuchtung, Bremsfunken-Effekt. esu.eu

• Energieversorgung: integriertes PowerPack. esu.eu+1

• Länge über Puffer: 224,1 mm. esu.eu

• Mindestradius: R 360 mm. esu.eu

Weiterführende Links (ausgehende Links)

Hersteller

• ESU – Baureihe E03/103.1 in H0 (offizielle Produktseite, inkl. 31176 103 113 DB, TEE, Ep VI)
  
  https://www.esu.eu/produkte/engineering-edition/elektroloks-in-h0/baureihe-e031031-in-h0/ esu.eu

• ESU – Class E03/103.1 in H0 (englische Produktübersicht mit Bestellinfos zu 31176)
  
  https://www.esu.eu/en/products/engineering-edition/electric-locomotives-in-h0/class-e031031-in-h0/ esu.eu+1