31082 ESU Diesellok V220 053, Brohltalbahn, Reuschling grün, Sound+Rauch, Ep VI, AC/DC

ESU 31082 – H0 Diesellok BR V200, 220 053 „Reuschling“, Brohltalbahn, Epoche VI, Sound + Rauch, DC/AC

Die ESU 31082 stellt die Diesellok BR V200.0 / 220 053 der Brohltalbahn im Werbe-Design „Reuschling“ (grün) im Vorbildzustand um 2013 dar (Epoche VI). Das H0-Modell gehört zur Engineering Edition mit Vollmetallaufbau, LokSound-Decoder, zwei Raucherzeugern und Universalelektronik für Gleich- und Wechselstrom (DC/AC)


Highlights

  • Vorbild: BR V200.00 / 220 053, Privatbahn Brohltalbahn, Werbelok „Reuschling“, Epoche VI, Vorbildzustand ca. 2013

  • Auffällige Reuschling-Werbung in Grün auf Brohltalbahn-Beschriftung (Privatbahn)

  • Engineering Edition: Aufbau und Rahmen aus Metall, durchbrochene Lüftergitter, flaches MaK-„V“ an den Stirnseiten

  • Fein detaillierter Mehrfarb-Führerstand mit Lokführerfigur; teilweiser Durchblick durch den Maschinenraum

  • 5-poliger ESU-Motor mit zwei Schwungmassen, Kardanantrieb auf drei Achsen, zwei Haftreifen

  • LokSound-Decoder (DCC, Motorola®, M4/mfx, Selectrix®) mit automatischer Anmeldung (RailComPlus®/mfx)

  • Zwei Raucherzeuger, synchron zum LokSound; bei Rangierfahrt nur ein Raucherzeuger aktiv

  • Originalaufnahmen einer V200 mit Maybach MD 650; sensorgesteuerte Geräusche bei langsamer Kurvenfahrt, Bremsfunken bei starkem Bremsen

  • Umfassende Lichtfunktionen: 3-Spitzenlicht / 2 Schlusslichter richtungsabhängig, abschaltbares zugseitiges Spitzensignal, Rangier-, Führerstands-, Führerpult- und Maschinenraumbeleuchtung

  • PowerPack-Speicherkondensator, Doppellautsprecher mit großer Schallkapsel


Technische Daten (Modell)

  • Hersteller: ESU – Engineering Edition

  • Artikelnummer: 31082

  • Bauart: Diesellokomotive BR V200.0 / 220 053, Brohltalbahn

  • Spur / Maßstab: H0, 1:87, Spurweite 16,5 mm

  • Bahnverwaltung: Privatbahn (Brohltalbahn), Epoche VI

  • Stromsystem: DC/AC – Universalelektronik mit Steckschleifer und Schalter zum Umschalten zwischen 2-Leiter-Gleichstrom und 3-Leiter-Mittelleiter (Märklin)

  • Decoder: ESU LokSound (Mehrprotokoll), mit Energiespeicher (PowerPack)

  • Motor: 5-poliger Motor mit zwei Schwungmassen, Antrieb auf drei Achsen, 2 Haftreifen

  • Kupplung: NEM-362 Schacht mit KK-Kulisse

  • Licht: LED-Spitzenlicht, 3x vorne / 2x hinten, richtungsabhängig, diverse Innenbeleuchtungen digital schaltbar

  • Rauch: 2 Rauchgeneratoren, digital schaltbar, synchron zum Sound

  • Länge über Puffer: ca. 209,7 mm

  • Mindestradius: R 360 mm


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