Die ESU 31571 ist eine V100.10 / BR 211 055-9 der Deutschen Bundesbahn im Design ozeanblau-beige, Epoche IV, Vorbildzustand um 1980. Technisch ist das Modell eine voll ausgestattete Engineering Edition: Metallaufbau, LokSound 5, Raucherzeuger, digital schaltbare Kupplung, PowerPack und AC/DC-Hybrid-Elektronik. esu.eu
Baureihe V100.10 / 211, vierachsige Dieselhydrolok für Nebenbahn-, Übergabe- und leichten Streckendienst.
Betriebsnummer 211 055-9, DB, Lackierung ozeanblau-beige, Epoche IV, Einsatz um 1980.
Aufbau und Rahmen aus Metall → hohes Gewicht (ca. 490 g) und sehr gute Zugkraft.
Glockenanker-Motor mit Schwungmasse, sauberer Langsamfahrbetrieb, ideal zum Rangieren.
Antrieb über Kardan-/Schneckengetriebe auf alle vier Achsen, zwei Haftreifen.
LokSound-5-Decoder (DCC, Motorola®, M4/mfx, Selectrix®) mit automatischer Anmeldung an RailComPlus®-/mfx-Zentralen.
Schaltbarer Raucherzeuger mit Rauchaustritt synchron zum Sound (lastabhängig).
Digital schaltbare Rangierkupplung im NEM-Schacht.
Motorisch angetriebenes Lüfterrad im langen Vorbau, drehzahlabhängig gesteuert.
Integriertes PowerPack (Pufferspeicher) für aussetzerfreien Lauf über Weichen und Schmutzstellen.
AC/DC-Hybridmodell: geeignet für 2-Leiter-Gleichstrom und 3-Leiter-Wechselstrom; Umschaltung über Steckschleifer + Schiebeschalter im Lokboden. esu.eu+2
LED-Beleuchtung mit weiß/rotem Lichtwechsel, Fahrtrichtungsabhängig, weitere Lichtfunktionen (z. B. Führerstandslicht) über Decoder schaltbar.
Hersteller: ESU – Engineering Edition esu.eu+1
Artikelnummer: 31571 esu.eu+1
Bezeichnung:
Diesellokomotive, H0, V100.10, 211 055 DB, ozeanblau-beige, Epoche IV, Vorbildzustand um 1980, LokSound, Rauch, Kupplung DC/AC
Spur / Maßstab: H0, 1:87, Spurweite 16,5 mm
Bahnverwaltung: DB – Deutsche Bundesbahn, Epoche IV
Stromsystem: DC/AC, umschaltbar
Decoder: LokSound 5, Mehrprotokoll (DCC / Motorola® / M4 / Selectrix®)
Motor: Glockenankermotor mit Schwungmasse, Antrieb auf 4 Achsen, 2 Haftreifen
Rauch: schaltbarer, synchroner Raucherzeuger
Kupplung: digital schaltbare Rangierkupplung in NEM-Schacht, KK-Kulisse
Länge über Puffer: 139 mm
Mindestradius: R 360 mm
Gewicht: ca. 492 g
Neuheit: Herbst-/Fallneuheit 2024 esu.eu
ESU – Baureihe V100 in H0 (Engineering Edition, inkl. 31571 211 055)
https://www.esu.eu/produkte/engineering-edition/dieselloks-in-h0/baureihe-v100-in-h0/ esu.eu
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