Lokwerkstatt-Schenefeld

ESU 31017 – H0 Diesellok BR 218 414 DB, verkehrsrot, Epoche VI, Sound+Rauch, DC/AC

Die ESU 31017 stellt die Diesellokomotive BR 218, 218 414 der DB AG im verkehrsroten Design der Epoche VI im Vorbildzustand um 2017 dar. Das H0-Modell (1:87) der Engineering Edition bringt Metallgehäuse, LokSound 5, synchronen Raucherzeuger und eine DC/AC-Universalelektronik für Zweileiter- und Mittelleiteranlagen mit. esu.eu

Highlights

• Vorbild: BR 218, 218 414 DB AG, verkehrsrot, Epoche VI, Vorbildzustand ca. 2017 esu.eu

• Engineering Edition mit Aufbau und Rahmen aus Metall für hohes Gewicht und Zugkraft esu.eu

• Fein detailliert:

  • durchbrochene Lüftergitter im Dach

  • geätzte Laufgitter

  • mehrteilige Drehgestellblenden mit echten Stahlfedern

  • separat angesetzte Griffstangen und Trittstufen

  • gefederte Puffer esu.eu

• LokSound 5 Mehrprotokoll-Decoder für DCC, Motorola®, M4/mfx und Selectrix®, mit automatischer Anmeldung an RailComPlus- und mfx-Zentralen esu.eu+1

• Raucherzeuger synchron zum LokSound, inklusive digitalisierter Originalgeräusche einer 218 esu.eu

• PowerPack-Speicherkondensator und großer Lautsprecher für unterbrechungsfreien Betrieb und kräftigen Sound esu.eu+1

• Universalelektronik mit Steckschleifer und Schiebeschalter zum Umschalten zwischen Zweileiter-DC und Mittelleiter-AC (Märklin-kompatibel) esu.eu

• Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel (3x Spitzenlicht / 2x Schlusslicht), abschaltbares zugseitiges Spitzensignal, Rangier-, Führerstands- und Führerpultbeleuchtung, Bremsfunken beim scharfen Bremsen esu.eu+1

• Sensorgesteuerte Kurvengeräusche bei langsamer Kurvenfahrt esu.eu+1

Technische Daten (Modell)

• Hersteller: ESU – Engineering Edition

• Artikelnummer: 31017 esu.eu

• Bauart: Diesellokomotive BR 218, Betriebsnummer 218 414-1, DB AG

• Spur / Maßstab: H0, 1:87, Spurweite 16,5 mm

• Bahnverwaltung: DB AG, Epoche VI

• Stromsystem: DC/AC („alle“) – Universalelektronik esu.eu

• Decoder: LokSound 5 (DCC, Motorola®, M4/mfx, Selectrix®) mit RailComPlus®-/mfx-Anmeldung esu.eu

• Motor: 5-poliger ESU-Motor mit zwei Schwungmassen, Kardanantrieb auf drei Achsen, 2 Haftreifen esu.eu

• Sound & Rauch:

  • voll ausgestattetes LokSound-Projekt der BR 218

  • Raucherzeuger synchron zum Sound

  • inkl. Pipette zum Befüllen esu.eu

• Kupplung: NEM-362 Schacht mit KK-Kinematik esu.eu+1

• Licht: LED-Spitzenlicht, 3x/2x weiß/rot, richtungsabhängig; Rangier-, Führerstands- und Führerpultbeleuchtung digital schaltbar esu.eu

• Energieversorgung: PowerPack (Pufferkondensator) ab Werk esu.eu+1

• Länge über Puffer: ca. 188,5 mm esu.eu+1

• Mindestradius: R 360 mm esu.eu+1

• UVP ESU: 479,00 € (Stand 2025) esu.eu

Weiterführende Links (ausgehende Links)

Hersteller / Technik

• ESU – Baureihe 218 in H0 (offizielle Produktseite, inkl. 31017 218 414 verkehrsrot, DC/AC)
  
  https://www.esu.eu/produkte/engineering-edition/dieselloks-in-h0/baureihe-218-in-h0/ esu.eu