Lokwerkstatt-Schenefeld

ESU 31185 – H0 Dampflok T18 / 78.0-5 „1126 K. wü StsB“, Epoche I, DC/AC

• Die T18 (Baureihe 78.0-5) wurde als universelle Tenderlok konzipiert — zwischen 1912 und 1927 erbaut, 462 Exemplare, konstruiert für 90–100 km/h in beide Richtungen und prädestiniert für Personenzug- und Tenderdienst. esu.eu+1

• Das Modell bildet die Maschine mit der Nummer 1126 K. der Königlich Württembergische Staats-Eisenbahnen (wü StsB) nach — im typischen schwarzen Lack mit historischen Details, Epoche I, Vorbildzustand ca. 1923.

🛞 Modell – Ausstattung & Technik

Das Modell der T18 überzeugt durch hochwertige Technik und vorbildgetreue Ausstattung:

• Metallfahrwerk, Metallrahmen, Wasserkästen und Rauchkammer — robust und schwer für optimale Zugkraft.

• Glockenankermotor mit Schwungmasse, ruhiger Lauf und gutes Ansprechverhalten gerade bei Langsamfahrt/Rangieren. esu.eu+1

• Hybrid-Elektronik: Universalelektronik mit umschaltbarem Schleifer — erlaubt 2-Leiter DC und 3-Leiter AC Betrieb.

• Decoder: LokSound 5 – Mehrprotokollfähig (DCC, Motorola®, M4/mfx, Selectrix), automatische Anmeldung via RailComPlus® bzw. mfx möglich.

• PowerPack / Speicherkondensator für aussetzerfreien Betrieb über Weichen oder unruhigem Gleis. Lokwerkstatt-Schenefeld+1

• Rauchgenerator (Doppelraucherzeuger) mit sensorgesteuertem Rauchausstoß und zusätzlichem Zylinderdampf — realistisch und ein Highlight für Modelleisenbahn-Fans.

• Doppellautsprecher mit großer Schallkapsel für kräftigen und differenzierten Dampflok-Sound.

• Digital steuerbare Kurzkupplung (KK-Kulisse) — kompatibel mit ESU-Universalkupplung, Märklin-Kurzkupplung oder Bügelkupplungen. esu.eu+1

• LED-Beleuchtung mit vorbildtypischem Lichtwechsel je Fahrtrichtung + Führerhaus- und Fahrwerksbeleuchtung.

📊 Technische Daten (Modell)

🎯 Für wen ist dieses Modell geeignet?

Diese T18 ist ideal für:

• Modellbahner, die historische Epoche I / frühe 1920er-Jahre darstellen wollen.

• Liebhaber klassischer Tenderloks mit gutem Sound und Rauch-Effekten.

• Anlagen mit Zweileiter- oder Mittelleiterbetrieb (AC oder DC) gleichermaßen.

• Szenarien mit Personen- oder gemischtem Zugdienst auf Nebenstrecken bzw. früher Eisenbahnzeit.

🔗 Weiterführende Links

• Übersicht & Herstellerinfos: ESU – Baureihe T18 in H0 (mit allen Varianten inkl. 31185)
  
  https://www.esu.eu/produkte/engineering-edition/dampfloks-in-h0/baureihe-t18-in-h0/ esu.eu+1