Lokwerkstatt-Schenefeld

ESU 31364 – H0 Diesellok Class 66, 6602 Rail4Chem, Epoche VI, Sound + Rauch, DC/AC

Die ESU 31364 bildet die Class 66 – 6602 von Rail4Chem im grau/gelben Farbkleid der Epoche VI ab, Vorbildzustand um 2014. Die schweren, sechsachsigen Güterzugloks mit GM-Zwölfzylinder-Zweitaktmotor 12N-710G3B-EC (ca. 3194 PS / 2350 kW) sind in halb Europa im schweren Güterverkehr unterwegs – genau dieses Bild holst du dir mit der Rail4Chem-Maschine auf die Anlage. ESU+2Duo Shop+2

Das Modell gehört zur Engineering Edition und bringt alles mit: Metallaufbau, LokSound-V5-Decoder, lastabhängigen, getakteten Raucherzeuger, PowerPack, zwei Lautsprecher, umfangreiche Lichtfunktionen und Hybrid-Elektronik für 2L-DC und 3L-AC.

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Highlights

Vorbild

• Typ: Class 66 / JT42CWR, sechsachsige diesel­elektrische Güterzuglok. ESU+1

• Betreiber: Rail4Chem, Betriebsnummer 6602, Epoche VI, Einsatz um 2014.

• Leistung des Vorbilds: ca. 3194 PS, Höchstgeschwindigkeit 120 km/h, ausgelegt für schwere Ganzzüge.

Aufbau & Optik

• Gehäuse, Rahmen und Getriebekästen komplett aus Metall → ca. 590 g Gewicht und sehr hohe Zugkraft.

• Durchbrochene Lüfter im Dachbereich, mehrteilige Drehgestellblenden, separat angesetzte Griffstangen und Trittstufen.

• Mehrfarbiger Führerstand mit Lokführerfigur, detaillierte Inneneinrichtung.

• Rail4Chem-Design in grau/gelb mit sauber aufgebrachten Logos und Betriebsnummern.

Antrieb & Decoder

• Fünfpoliger ESU-Hochleistungsmotor mit schräg genuteter Wicklung und zwei Schwungmassen.

• Kraftübertragung über Kardan-/Schneckengetriebe auf vier der sechs Achsen, vier Haftreifen.

• LokSound V5.0 M4-Decoder (DCC, Motorola®, M4/mfx, Selectrix®) mit RailComPlus®-/mfx-Autoanmeldung.

• Integriertes PowerPack (Pufferkondensator) für aussetzerfreien Lauf über Weichen und Schmutzstellen.

Sound, Rauch & Effekte

• Lastabhängiger, getakteter Raucherzeuger, der je nach Zuglast unterschiedlich kräftige Rauchfahnen erzeugt.

• Zwei Lautsprecher mit großer Schallkapsel für vollen, differenzierten Zweitakt-Dieselsound.

• Originalgetreue Motor-, Lüfter-, Brems- und Zusatzgeräusche, sensorgesteuerte Geräusche bei langsamer Kurvenfahrt.

• Effekte wie Bremsfunken über LEDs in den Drehgestellen beim scharfen Bremsen.

Licht & Beleuchtung

• Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel, zugseitiges Spitzensignal abschaltbar.

• Führerstands-, Führerpult- und Rangierbeleuchtung mit warmweißen LEDs.

• Länderabhängige Lichtbilder (z. B. Zweilicht-Spitzensignal, „Warnblinker“ etc.) nachbildbar.

Elektronik & Betrieb

• Hybridmodell („Alle“) – geeignet für Zweileiter-Gleichstrom und Dreileiter-Wechselstrom (Märklin); Radsatzinnenmaß 14,1 mm, Mittelschleifer abziehbar.

• Kupplung in kulissengeführtem NEM-362-Schacht (KK-Kinematik).

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Technische Daten (Modell)

• Hersteller: ESU – Engineering Edition

• Artikelnummer: 31364

• Bezeichnung (Hersteller/Händler):
  
  Diesellok H0, C66, 6602 Rail4Chem, Epoche VI, Vorbildzustand um 2014, grau/gelb, Sound + Rauch, DC/AC

• Spur / Maßstab: H0, 1:87, Spurweite 16,5 mm

• Bahnverwaltung: Rail4Chem / Privatbahn, Epoche VI

• Stromsystem: DC/AC-Hybrid („Alle“), umschaltbar 2L-DC / 3L-AC 2ESU+2

• Decoder: LokSound V5.0 M4, Mehrprotokoll (DCC, Motorola®, M4/mfx, Selectrix®, RailComPlus®-fähig)

• Motor: 5-poliger Präzisionsmotor mit zwei Schwungmassen, Antrieb auf 4 Achsen, 4 Haftreifen

• Rauch: lastabhängiger getakteter Raucherzeuger, synchron zum Sound

• Beleuchtung: LED-Spitzenlicht, Führerstands-, Führerpult- und Rangierbeleuchtung, Spezialeffekte (Bremsfunken)

• Kupplung: NEM-362-Schacht mit Kurzkupplungskulisse

• Länge über Puffer: 247 mm

• Mindestradius: R 360 mm

• EAN: 4044645313640

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Weiterführende Links (ausgehende Links)

Hersteller

• ESU – Class 66 / 77 in H0 (Engineering Edition) – Übersicht mit 31364 „6602 Rail4Chem“
  
  https://www.esu.eu/en/products/engineering-edition/diesel-locomotives-in-h0/class-66-77-in-h0/ ESU