Lokwerkstatt-Schenefeld

ESU 31423 – H0 Diesellok BR V60 „Post Lok 5“, rot, Epoche IV, Sound + Rauch, AC/DC

Die ESU 31423 stellt die dreiachsige Rangierdiesellok BR V60 als „Post Lok 5“ der Deutschen Bundespost im Zustand um 1987 dar – komplett neu konstruiert als H0-Modell mit LokSound 5, Raucherzeuger und digitaler Rangierkupplung für Zwei- und Dreileiterbetrieb. ESU+1

Vorbild

Die DB-Baureihe V60 (später u. a. BR 260/261 bzw. 360/361) war das Standard-Rangierpferd der Bundesbahn. Die dreiachsigen C-Loks wurden für den schweren Rangierdienst und kurze Übergabezüge auf Nebenstrecken konzipiert. ESU+1

Die hier umgesetzte Maschine lief als „Post Lok 5“ bei der Deutschen Bundespost in Epoche IV. ESU bildet den Zustand um 1987 mit entsprechender Beschriftung und roter Lackierung nach.

Modell

Das Modell gehört zur ESU Engineering Edition und ist technisch voll ausgestattet: Metallfahrwerk und -aufbau, Glockenankermotor mit Schwungmasse, LokSound-5-Decoder, PowerPack, neu konstruierter Raucherzeuger und digital schaltbare Kupplungen. ESU+1

Die Lok wird ab Werk für Mittelleiter (AC) ausgeliefert. Auf Zweileiter-DC wird einfach durch Abziehen des Steckschleifers und Umlegen eines Schalters vor der vorderen Achse umgestellt – ohne Umbauorgien. ESU+1

Highlights im Überblick

• Vorbild: BR V60 als „Post Lok 5“ (DBP), Epoche IV, Zustand ca. 1987 ESU+1

• Vollmetall-Konstruktion (Rahmen & Aufbau) mit durchbrochenen Lüftergittern und fein gravierten DB-Einheitslaternen ESU+1

• Glockenankermotor mit Schwungmasse, seidenweiche Fahreigenschaften

• LokSound-5-Decoder (DCC mit RailComPlus®, Motorola®, M4, Selectrix), automatische Anmeldung an passenden Zentralen, PowerPack-Speicher ESU+1

• Neu entwickelter, lastabhängiger Raucherzeuger, synchron zum Sound (größerer Dampfausstoß) ESU+1

• Digital fernbedienbare, elektromagnetische Rangierkupplung im NEM-Schacht, zweistufig höhenverstellbar, steckbar und damit leicht tauschbar ESU+1

• Doppel-Lautsprecher mit großer Schallkapsel, umfangreicher Sound mit Funktionen wie „Schwerer Zug“, Lokbremse und Rangiermodus ESU+1

• Umfangreiche LED-Beleuchtung: vorbildgerechtes Spitzenlicht, Rangierlicht, Kabinen- und Führerpultbeleuchtung, Fahrwerksbeleuchtung, gravierte Lichtleiter ESU+1

• Digital schaltbare Kupplung, für realistische Rangierspiele auf der Anlage

Technische Daten

• Hersteller: ESU

• Artikelnummer: 31423

• EAN: 4044645314234

• Bauart: Diesellok BR V60 / BR 360, „Post Lok 5“

• Bahnverwaltung: Deutsche Bundespost (privat geführt), Epoche IV

• Maßstab / Spur: H0, 1:87, Spurweite 16,5 mm

• Länge über Puffer: 121 mm ESU

• Mindestradius: 360 mm

• Motor: 5-poliger Motor mit Schwungmasse / Glockenankermotor

• Decoder: LokSound 5, 21MTC-Schnittstelle, DCC/RailComPlus®, Motorola®, M4, Selectrix, mfx-kompatible Anmeldung ESU+

• Stromsystem: AC/DC umschaltbar (Steckschleifer + Schiebeschalter) ESU+

• Funktionen: Sound, Rauch, digitale Kupplung, umfangreiche Lichtfunktionen (inkl. Führerstand & Fahrwerk)

• Gewicht: ca. 170 g

• Empfohlenes Alter: ab 14 Jahren

Weiterführende Links (für Produktseite)

• ESU – Baureihe V60 in H0 (Engineering Edition) ESU