31743 ESU Diesellok H0 V60 114 DB/DFS, altrot, Ep VI, AC/DC

ESU 31743 – H0 Diesellok V60 114 DB/DFS, altrot, Epoche VI, Sound + Rauch, DC/AC

Die ESU 31743 ist die V60 114 der DB/DFS (Dampfbahn Fränkische Schweiz) im altroten Museumszustand um 2020 (Epoche VI). Dreiachsiger Rangierdiesel, Museums-/Fotogüterzug-Einsatz, technisch als Engineering Edition voll aufgebohrt: Vollmetallaufbau, LokSound 5, lastabhängiger Raucherzeuger, PowerPack, digitale Rangierkupplung und DC/AC-Universalelektronik. esu.eu


Vorbild

  • Typ: DB-Baureihe V60, schwere dreiachsige Rangierlok (später u. a. BR 261/361). esu.eu+1

  • Betreiber im Modell: DB/DFS – V60 114 bei der Dampfbahn Fränkische Schweiz, im Museums- und Fotogüterzugdienst.

  • Epoche: VI, Vorbildzustand ca. 2020, klassisch altrot lackiert. esu.eu+2esu.eu+2


Modell – Ausstattung & Technik

Konstruktion

  • Komplett neu entwickelte V60: Chassis, Aufbau, Motor, Getriebe, Schleiferaufnahme, Raucheinheit, Beleuchtung, Digitalkupplung, Lautsprecher – alles Neuentwicklung. esu.eu

  • Aufbau und Rahmen aus Metall → hohes Gewicht, sehr gute Zugkraft. esu.eu

  • Durchbrochene Lüftergitter im langen Vorbau, gravierte Lampeneinsätze im Stil der DB-Einheitslaternen, robuste aber filigrane Metall-/Kunststoff-Griffstangen. esu.eu

  • Mehrfarbiger Führerstand mit Lokführerfigur. esu.eu+1

Antrieb & Decoder

  • Glockenankermotor mit Schwungmasse, feinfühliger Langsamfahrbetrieb, ideal fürs Rangieren. esu.eu

  • Antrieb über Kardan-/Schneckengetriebe auf die Achsen, mit Haftreifen (schwere Rangierlok, kein Leichtgewicht). esu.eu

  • LokSound 5 Decoder (Mehrprotokoll: DCC, Motorola®, M4/mfx, Selectrix®) mit RailComPlus®-/mfx-Autoanmeldung. esu.eu

  • Integriertes PowerPack für aussetzerfreien Betrieb (Weichen, Schmutzstellen). esu.eu

Sound, Rauch & Kupplung

  • Neu entwickelter, lastabhängiger Raucherzeuger, synchron zum LokSound. esu.eu

  • Doppellautsprecher mit großer Schallkapsel → satter Sound. esu.eu

  • Umfangreicher Sound mit bis zu 31 Sonderfunktionen (u. a. „Schwerer Zug“, Lokbremse, Rangiermodus). esu.eu

  • Digital fernsteuerbare, elektromagnetische Rangierkupplung im NEM-Schacht, zweistufig höhenverstellbar, steckbar (ohne Löten austauschbar). esu.eu

Licht & Beleuchtung

  • Vorbildgerechte Spitzenbeleuchtung, schaltbar;

  • Kabinen- und Führerpultbeleuchtung, Fahrwerkbeleuchtung, gravierte Lichtleiter. esu.eu

System / Strom

  • DC/AC-Universalelektronik mit Steckschleifer:

    • Werkszustand: AC (Mittelleiter)

    • Umrüstung auf 2-Leiter-DC durch Abziehen des Mittelschleifers + Schalter vor der vorderen Achse. esu.eu

  • Stromsystem in den Daten: „Alle“ – also direkt für 2L-DC und 3L-AC geeignet.


Technische Daten (Modell)

  • Hersteller: ESU – Electronic Solutions Ulm, Engineering Edition esu.eu

  • Artikelnummer: 31743 esu.eu

  • Bezeichnung (Hersteller):

    Diesellok, H0, V60, V60 114 DB/DFS, altrot, Ep VI, Vorbildzustand um 2020, LokSound, Raucherzeuger, Rangierkupplung, DC/AC esu.eu

  • Spur / Maßstab: H0, 1:87, Spurweite 16,5 mm

  • Bahnverwaltung: DB/DFS (Privat-/Museumsbahn), Epoche VI

  • Länge über Puffer: 121 mm esu.eu+1

  • Mindestradius: R 360 mm

  • Decoder: LokSound 5, Mehrprotokoll (DCC / Motorola® / M4 / Selectrix®, RailComPlus®-/mfx-fähig) esu.eu

  • Motor: Glockenankermotor mit Schwungmasse esu.euRauch: lastabhängiger Rauchgenerator, synchron zum Motor-/Soundprofil esu.eu

  • Kupplung: digitale Rangierkupplung in NEM-Schacht, kulissengeführt esu.eu

  • EAN: 4044645317433

  • Neuheit: 2024


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