Lokwerkstatt-Schenefeld

ESU 31750 – H0 Diesellok V200.0 / BR 220 076 DB, altrot, Epoche IV, Sound + Rauch, DC/AC

Die ESU 31750 bildet die V200.0 / BR 220 076-4 der Deutschen Bundesbahn im altroten Farbschema der Epoche IV im Vorbildzustand um 1977 nach. Damit triffst du genau die Phase kurz vor der Ausmusterung, als die 220er noch hochwertige Schnell- und Eilzüge zogen. esu.eu

Das Modell gehört zur ESU Engineering Edition: Vollmetall-Aufbau, LokSound-Decoder, zwei Raucherzeuger, PowerPack, Doppellautsprecher und Universalelektronik für 2-Leiter-DC und 3-Leiter-AC. esu.eu

Highlights

• Vorbild

  • Baureihe V200.0 / BR 220 076 DB, altrotes Farbschema, Epoche IV, Einsatz um 1977.

  • Typische „Wirtschaftswunder“-Diesellok mit Maybach-Dieselmotoren MD 650 und Vielfachsteuerung für Doppeltraktionen und Wendezugbetrieb. esu.eu+2esu.eu+2

• Aufbau & Optik

  • Aufbau und Rahmen komplett aus Metall → hohes Gewicht, sehr gute Zugkraft. esu.eu

  • Durchbrochene Lüftergitter im Dachbereich, flaches MaK-„V“ an den Stirnseiten. esu.eu

  • Mehrfarbiger Führerstand mit Lokführerfigur und vorbildgerechtem Durchblick in den Maschinenraum. esu.eu

  • Mehrteilige Drehgestellblenden, separat angesetzte Griffstangen und Trittstufen. esu.eu

• Antrieb & Decoder

  • Fünfpoliger ESU-Motor mit zwei Schwungmassen, Antrieb über Kardan-/Schneckengetriebe auf drei Achsen, zwei Haftreifen. esu.eu

  • LokSound-Decoder für DCC, Motorola®, M4/mfx und Selectrix®, inkl. automatischer Anmeldung an RailComPlus®- und mfx-Zentralen. esu.eu

  • PowerPack-Speicherkondensator für aussetzerfreien Betrieb. esu.eu

• Sound, Rauch & Licht

  • Zwei Raucherzeuger, synchron zum LokSound; in der Rangierfahrt ist nur ein Generator aktiv. esu.eu

  • Digitalisierte Originalgeräusche einer V200 mit Maybach MD 650 – Motorstart, Lauf, Bremsen, Zusatzgeräusche. esu.eu

  • Doppellautsprecher mit großer Schallkapsel für kräftigen, sauberen Sound. esu.eu+1

  • Sensorgesteuerte Kurvengeräusche und Bremsfunken-Effekt beim scharfen Bremsen. esu.eu

  • Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel, zugseitiges Spitzensignal abschaltbar, Rangier-, Führerstand-, Führerpult- und Maschinenraumbeleuchtung. esu.eu

• Elektronik & Betrieb

  • Universalelektronik mit Steckschleifer und Schalter – umschaltbar zwischen Zweileiter-Gleichstrom und Mittelleiter-Wechselstrom (Märklin). esu.eu

  • Kupplung in kulissengeführtem NEM-Schacht (KK-Kinematik). esu.eu

  • Pipette zum Befüllen der Raucherzeuger, Pufferträger-Zurüstteile und zweite Kupplung liegen bei. esu.eu

Technische Daten (Modell)

• Hersteller: ESU – Engineering Edition esu.eu+1

• Artikelnummer: 31750 esu.eu

• Bezeichnung (Hersteller):
  
  Diesellok, H0, V200.0, 220 076 DB, altrot, Ep IV, Vorbildzustand um 1977, Sound+Rauch, DC/AC esu.eu

• Spur / Maßstab: H0, 1:87, Spurweite 16,5 mm esu.eu+1

• Bahnverwaltung: DB – Deutsche Bundesbahn, Epoche IV esu.eu

• Stromsystem: DC/AC-Hybridmodell („Alle“) – Zweileiter-DC & Mittelleiter-AC, umschaltbar esu.eu

• Decoder: LokSound (V5), Mehrprotokoll: DCC / Motorola® / M4 / Selectrix®, RailComPlus®-/mfx-fähig esu.eu

• Motor: 5-poliger Motor mit zwei Schwungmassen, Antrieb auf drei Achsen, 2 Haftreifen esu.eu

• Rauch: 2 Raucherzeuger, synchron zum Sound, einer im Rangiergang aktiv esu.eu

• Kupplung: NEM-362-Schacht mit Kurzkupplungskulisse esu.eu

• Beleuchtung: LED-Spitzenlicht weiß/rot, abschaltbares Zugspitzensignal, Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung esu.eu

• Länge über Puffer: 209,7 mm esu.eu

• Mindestradius: R 360 mm esu.eu

• Gewicht: ca. 0,59 kg (Händlerangaben)

• EAN: 4044645317501

• Hinweis: ersetzt Art.-Nr. 31337 (Vorgängerauflage). esu.eu+1

Weiterführende Links (ausgehende Links)

Hersteller

• ESU – Baureihe V200 in H0 (offizielle Produktseite mit Technik- und Vorbildinfos, inkl. 31750 220 076 DB altrot)
  
  https://www.esu.eu/produkte/engineering-edition/dieselloks-in-h0/baureihe-v200-in-h0/ esu.eu