Lokwerkstatt-Schenefeld

ESU 31751 – H0 Diesellok V200.0 / BR 220 060 DB, Epoche IV, Sound + Rauch, DC/AC

Die ESU 31751 bildet die V200.0 / BR 220 060-8 der Deutschen Bundesbahn im ozeanblau/beigen Farbschema der Epoche IV nach, Vorbildzustand um 1980. Damit deckst du den späten Einsatz der 220er im hochwertigen Reisezug- und Schnellzugdienst realistisch ab. esu.eu

Das Modell gehört zur ESU Engineering Edition mit Metallaufbau, LokSound-Decoder, zwei synchronisierten Raucherzeugern, PowerPack, Doppellautsprechern und DC-/AC-Universalelektronik – also direkt für 2-Leiter und Märklin-Mittelleiter geeignet. esu.eu

Highlights

• Vorbild

  • Baureihe V200.0 / BR 220 060-8, Deutsche Bundesbahn.

  • Lackierung ozeanblau/beige, Epoche IV, Vorbildzustand um 1980.

• Aufbau & Optik

  • Aufbau und Rahmen aus Metall → hohes Gewicht und ordentliche Zugkraft. esu.eu

  • Durchbrochene Lüftergitter im Dach, flaches MaK-„V“ an den Stirnseiten. esu.eu+1

  • Mehrfarbiger Führerstand mit Lokführerfigur, teilweiser Durchblick durch den Maschinenraum. esu.eu

  • Mehrteilige Drehgestellblenden, separat angesetzte Griffstangen und Trittstufen.

• Antrieb & Decoder

  • Fünfpoliger ESU-Motor mit zwei Schwungmassen, Antrieb über Kardan-/Schneckengetriebe auf drei Achsen, zwei Haftreifen. esu.eu

  • LokSound-Decoder (Mehrprotokoll: DCC, Motorola®, M4/mfx, Selectrix®) mit Auto-Anmeldung an RailComPlus®- und mfx-Zentralen. esu.eu

  • PowerPack-Speicherkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung. esu.eu

• Sound, Rauch & Licht

  • Zwei Raucherzeuger, synchron zum LokSound; bei Rangierfahrt nur ein Generator aktiv. esu.eu

  • Digitalisierte Originalgeräusche einer V200 mit Maybach MD 650 Dieselmotoren. esu.eu

  • Doppellautsprecher mit großer Schallkapsel für kräftigen Sound. esu.eu+1

  • Sensorgesteuerte Zusatzgeräusche bei langsamer Kurvenfahrt, Bremsfunken beim scharfen Bremsen. esu.eu

  • Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel, zugseitiges Spitzensignal abschaltbar, Rangier-, Führerstand-, Führerpult- und Maschinenraumbeleuchtung. esu.eu

• Elektronik & Kupplung

  • Universalelektronik mit Steckschleifer und Schalter zum Umschalten zwischen Zweileiter-DC und Mittelleiter-AC (Märklin). esu.eu

  • Kupplung in kulissengeführtem NEM-Schacht. esu.eu

  • Pipette zum Befüllen des Raucherzeugers, Pufferträger-Zurüstteile und zweite Kupplung liegen bei. esu.eu

Technische Daten (Modell)

• Hersteller: ESU – Electronic Solutions Ulm, Engineering Edition esu.eu+1

• Artikelnummer: 31751 esu.eu

• Bezeichnung (Hersteller/Handel):
  
  Diesellok, H0, V200.0, 220 060 DB, ozeanblau/beige, Ep IV, Vorbildzustand um 1980, Sound+Rauch, DC/AC

• Spur / Maßstab: H0, 1:87, Spurweite 16,5 mm esu.eu+1

• Bahnverwaltung: DB – Deutsche Bundesbahn, Epoche IV

• Stromsystem: DC/AC-Hybrid (2-Leiter Gleichstrom & 3-Leiter Wechselstrom, umschaltbar) esu.eu

• Motor: 5-poliger ESU-Motor mit zwei Schwungmassen, Antrieb auf drei Achsen, zwei Haftreifen esu.eu

• Decoder: LokSound-Mehrprotokoll (DCC / Motorola® / M4 / Selectrix®, RailComPlus®-/mfx-fähig) esu.eu

• Rauch: 2 Raucherzeuger, synchron zum Sound, einer davon im Rangiergang aktiv esu.eu

• Beleuchtung: LED-Spitzenlicht weiß/rot, schaltbares Zugspitzensignal, Innen- und Maschinenraumbeleuchtung esu.eu

• Länge über Puffer: 209,7 mm

• Mindestradius: R 360 mm

• Gewicht: ca. 0,59 kg laut Händlerangaben

• EAN / GTIN: 4044645317518

• Hinweis: ersetzt Art.-Nr. 31338 (Vorgängerauflage)

Weiterführende Links (ausgehende Links)

Hersteller

• ESU – Baureihe V200 in H0 (offizielle Produktseite mit Technik- und Vorbildinfos, inkl. 31751 220 060 DB)
  
  https://www.esu.eu/produkte/engineering-edition/dieselloks-in-h0/baureihe-v200-in-h0/ esu.eu